Wiceminister MON sugeruje, że incydenty w Katowicach mogą mieć wspólne źródło. Czy to kolejny krok w serii tajemniczych wydarzeń?

20-tonowy wagon na węgiel na katowickiej Ligocie “nie był przypadkiem” — oceniał minister infrastruktury Dariusz Klimczak, tymczasem sekretarz w MON Cezary Tomczyk idzie o krok dalej. Na pytanie, czy za wydarzeniami z południa Katowic stoją Rosjanie, odpowiada, po chwili zawahania: kuter w Szczecinie, naruszenie przestrzeni powietrznej nad platformą Petrobaltic — źródło tych wydarzeń jest jedno: Moskwa.

Sabotaż w Katowicach. Wiceminister MON na chwilę się zawahał: jedno źródło.3
Zobacz zdjęcia
Sabotaż w Katowicach. Wiceminister MON na chwilę się zawahał: jedno źródło. Foto: 123RF, Stanisław Krzywy / newspix.pl
— Bez szczegółowej analizy mogę powiedzieć, że wszystkie te wydarzenia mają jedno źródło — mówi o kolejnych incydentach z obszaru bezpieczeństwa w różnych miejscach na mapie Polski sekretarz MON Cezary Tomczyk. Naruszenie przestrzeni powietrznej nad platformą Petrobaltic w Gdańsku, 70-metrowy kuter w Szczecinie czy — najmniej przystający do schematu — odczepiony wagon węglowy na katowickiej Ligocie.

Wszystkie mają jedno źródło bazowe, ale czasami to jest wykorzystanie adwersarzy, którzy są pośrednikami, czasami są to sprawy niejasne, czasami to wykorzystanie grup hakerskich, które nie są jednoznacznie związane z Rosją […], natomiast, jak powiedział gen. Pytel: jeżeli zastanawiamy się, czy Rosja maczała w tym palce, to znaczy, że maczała na pewno — przyznał w piątek (03.10).

Wiceminister zapytany wprost, czy wydarzenia z Katowic były rosyjską prowokacją, po chwili wahania, powtórzył, że źródło, co do zasady, najczęściej jest jedno.

— Za każdym razem kierunek jest jeden — akcentuje — oczywiście każdy [przypadek — red.] jest badany indywidualnie, w niektórych może się okazać, że doszło do jakiegoś zbiegu okoliczności, albo po prostu czynu kryminalnego, który nie ma podłoża rosyjskiego, ale tutaj, zamiast domniemania niewinności, zakładamy domniemanie winny rosyjskiej właściwie za każdym razem — kontynuuje wiceminister MON.

Według oświadczenia Dariusza Klimczaka z Ministerstwa Infrastruktury na antenie TVN24 sprawę nocnego (2-3 października) rozczepienia składu pociągu bada już prokuratura. 20-tonowy wagon na węgiel w konsekwencji stanął na torach, blokując trakt na odcinku Katowice — Katowice Ligota. Wagon został odczepiony od składu pociągu relacji Dąbrowa Górnicza — KWK Szczygłowice. Maszynista zorientował się o braku dopiero po zakończonej trasie. Według relacji szefa resortu infrastruktury metodyka rozłączenia wagonów wskazuje na celowe działanie “profesjonalistów”.