Wstrząsające nagranie obiegło sieć. Link w komentarzu

Podczas prób do Air Show 2025 w Radomiu doszło do tragicznego wypadku. Samolot F-16 runął na pas startowy, a pilot zginął na miejscu. Władze potwierdzają: impreza została odwołana. Trwa śledztwo w sprawie przyczyn katastrofy. Głos w sprawie zabrali m.in. Donald Tusk oraz Karol Narocki.

Tragiczne wydarzenia rozegrały się na lotnisku w Radomiu, gdzie podczas prób do Międzynarodowych Pokazów Lotniczych Air Show 2025 doszło do katastrofy wojskowego samolotu F-16. Zdarzenie miało miejsce 28 sierpnia 2025 roku, w godzinach wieczornych.

Dramat podczas prób do Air Show w Radomiu
Rzecznik rządu Adam Szłapka poinformował w mediach społecznościowych, że w katastrofie zginął polski pilot, major Maciej Krakowian. Samolot rozbił się podczas wykonywania próbnych lotów przygotowujących do pokazów lotniczych. Na miejscu natychmiast zjawiły się służby ratownicze, w tym Komenda Miejska Państwowej Straży Pożarnej w Radomiu. W sieci nie brakuje nagrań z momentu zdarzenia.

Samolot F-16 należący do 31. Bazy Lotnictwa Taktycznego, należący do zespołu akrobacyjnego F-16 Tiger Demo Team Poland, uderzył w ziemię z dużą prędkością, powodując całkowite zniszczenie maszyny. W wyniku uderzenia samolot eksplodował, zamieniając się w kulę ognia. W wypadku zginął pilot, a osoby postronne nie odniosły obrażeń.

Naoczni świadkowie oraz media społecznościowe obiegły nagrania pokazujące moment katastrofy – jedno z nich poniżej. Widać na nich, jak samolot traci wysokość i gwałtownie spada, po czym następuje eksplozja. Zniszczeniu uległ również fragment pasa startowego.

Kim był pilot, który zginął w katastrofie F-16 w Radomiu?
Major Maciej “Slab” Krakowian był doświadczonym pilotem Sił Powietrznych RP. Służył w lotnictwie przez 17 lat. Na co dzień był instruktorem-pilotem w 31 Bazie Lotnictwa Taktycznego w Poznaniu-Krzesinach. Kierował zespołem F-16 Tiger Demo Team Poland, który reprezentował Polskę na pokazach lotniczych w kraju i za granicą.

Ukończył Ogólnokształcące Liceum Lotnicze w Dęblinie, a następnie kontynuował naukę w Akademii Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w Colorado Springs. Był również uczestnikiem licznych międzynarodowych szkoleń i ćwiczeń wojskowych. Mjr Krakowian miał ponad 1400 godzin nalotu, z czego około 1200 godzin w kokpicie F-16.